Човен ПВХ Bark B-210C — Мисливський човен, випущений зі стійкого армованого матеріалу зеленого кольору щільністю 800 г/м2. Використання в конструкції 2 надувних сторін забезпечує здатність бути на воді у разі мимовільного пошкодження відсіку або зламання клапана рибальського човна. Розмір борту, який становить 32 см, забезпечує вантажність 170 кг, сприяючи перевезенню невеликих вантажів або застосуванню переносного човнового двигуна потужністю, що не перевищує 2,5 л/с загальною вагою до 12 кг. Плазалежність має внутрішню ширину 85 см і завдовжки 178 см (показачі кокпіта), а також обладнана 1-м ковзним сидінням, що дають змогу вмістити на борту не більш ніж одну людину для комфортного переміщення. Конструкційні рішення у верхній стороні дають змогу зробити більше внутрішнє місце для пересування затребуваних мисливських снастей. Кріплення на нижню частину речкового настилу робитьee жорсткішою для забезпечення граничної стійкості у вертикальному положенні. Загальна вага 14,6 кг і помірні розміри дають змогу транспортувати надувний човен у багажнику машини або поодинці за допомогою сумки або особливого рюкзака.
Основні особливості:
- На бортах не розташовується привальний брус для запобігання механічним пошкодженням матеріалу ПВХ, зумовлюючи опціональне встановлення під час експлуатації човна в умовах частого зіткнення з об'єктами.
- Стандартна комплектація не містить навісного трацю з додатковим кріпленням, який може бути закріплений у хвості для застосування підвісного мотора для човна як головна рухома сила.
- На човні розміщено одне ковзне сидіння, що передбачає зручну посадку мисливця, а також можливість приєднання м'якого сидіння й сумки для зберігання мисливського приладдя.
- Встановлення особливих поворотних вимикань, веселощів фактичною довжиною 140 мм і лопаті спеціальної форми дають змогу переміщатися з високою ефективністю, досягаючи прийнятної швидкості ходу за мінімальних навантажень.
- Для спрощення перенесення, торцева та носова частина гребного човна обладнані ергономічними ручками, які так само грають функції буксирувального кільця та кріплення під час закріплення навісного транця.
- Дерев'яні слані, що входять до човнового комплекту, мають максимальну стійкість до впливу води та потрібні для забезпечення підвищеної стійкості капітана в прямому положенні.
- По периметру надувного човна розміщений рятувальний леєр, який закріплений за допомогою спеціальних кріплень, що являє собою волокнистий трос для можливості схоплення за довільного падіння у водойму.
Сфери застосування:
Гребібний човен Bark B-210C одномісний використовується туристами та прихильниками відпочинку невеликою компанією на природі, для риболовлі. Маленькі розміри та оптимальна маса сприяють легкому транспортуванню до водойми, і якісному маневруванню поверхнею води з використанням як встановлених веселощів, так і переносного мотора для човна.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Bark |
| Країна виробник | Україна |
| Довжина | 210 см |
| Ширина | 117 см |
| Діаметр балона | 32 см |
| Вантажопідйомність | 170 кг |
| Щільність матеріалу | 800 г/м2 |
| Щільність днища | 950 г/м2 |
| Кількість гермовідсіків | 2 |
| Пасажиромісткість | 1 |
| Загальна вага | 14.6 кг |
| Розмір у складеному вигляді | |
| Довжина у складеному вигляді | 80 см |
| Ширина у складеному вигляді | 40 см |
| Висота в складеному вигляді | 30 см |
| Весла | |
| Довжина весла | 140 см |
- Ціна: 3 550 ₴







